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服務(wù)案例

倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)

為客戶(hù)提供從產(chǎn)品采購(gòu)到產(chǎn)品銷(xiāo)售過(guò)程中各個(gè)環(huán)節(jié)全程一站式服務(wù)模式,涉及倉(cāng)儲(chǔ)保管、國(guó)際貨物提貨暫存、貼簽、配送、第三方發(fā)貨等服務(wù)。

海運(yùn)進(jìn)口清關(guān)送貨流程

在海運(yùn)進(jìn)口的過(guò)程中我們都會(huì)涉及哪些環(huán)節(jié),每個(gè)環(huán)節(jié)的基本內(nèi)容都有哪些呢?來(lái)看看安可國(guó)際的服務(wù)案例吧

國(guó)外展會(huì)國(guó)際運(yùn)輸流程

展會(huì)物流流程是怎么樣?以德國(guó)于每年11月份舉行的MEDICA展會(huì)為例,關(guān)于展品運(yùn)輸,關(guān)鍵要注意哪些內(nèi)容呢?

舊設(shè)備退運(yùn)返修報(bào)關(guān)流程--新舊設(shè)備退運(yùn)進(jìn)口

退運(yùn)設(shè)備是指因各種原因被退回或退運(yùn)的設(shè)備,這些設(shè)備可能是因?yàn)橘|(zhì)量問(wèn)題、規(guī)格不符、數(shù)量錯(cuò)誤、運(yùn)輸損壞等原因被退回。安可國(guó)際有20年設(shè)備退運(yùn)返修報(bào)關(guān)代理經(jīng)驗(yàn),可提供一站式門(mén)到門(mén)服務(wù),讓您省時(shí)省心省錢(qián)。安可國(guó)際代理過(guò)很多機(jī)械設(shè)備返修或其他貨物返廠(chǎng)返修業(yè)務(wù),以下是關(guān)于舊設(shè)備退運(yùn)返修報(bào)關(guān)流程,還有新舊設(shè)備退運(yùn)進(jìn)口清關(guān)的注意事項(xiàng),如有咨詢(xún)歡迎致電13810731149。

進(jìn)口換單業(yè)務(wù)

海運(yùn)進(jìn)口流程中換單流程是什么樣的呢?

玻璃出口鐵路運(yùn)輸案例

玻璃這種易碎品想要走鐵路運(yùn)輸需要注意哪些,看看我們提供的方案吧

藝術(shù)品ATA出口怎么做?

藝術(shù)品想要出國(guó)展覽,如何才能順利出境,看看我們?nèi)绾翁峁┓桨?/p>

出口“水溝篦子”遇難題?

經(jīng)客戶(hù)委托需要將一批2月初完成的貨物年前順利出貨,在面臨如此時(shí)間緊,運(yùn)輸難的問(wèn)題上,安可國(guó)際給客戶(hù)提供了怎樣的方案來(lái)保證順利出口呢?

鐵路運(yùn)輸進(jìn)口太陽(yáng)能光伏組件

進(jìn)出口貿(mào)易越來(lái)越繁榮。客戶(hù)委托我公司從德國(guó)進(jìn)口一批太陽(yáng)能光伏組件,隨著國(guó)際局勢(shì)變化,海運(yùn)、空運(yùn)的受限,鐵路運(yùn)輸就成為了熱門(mén)選擇。

全程空運(yùn)危險(xiǎn)品+普貨,展會(huì)迫在眉睫,如何突破一關(guān)又一關(guān)?

危險(xiǎn)品運(yùn)輸歷來(lái)是運(yùn)輸中的老大難。那這次危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)教﹪?guó)+展會(huì)嚴(yán)格時(shí)間要求+特殊證書(shū)資質(zhì)要求,這樣的難上加難,我們是怎么完成的呢?

進(jìn)口生物試劑

生物試劑是指有關(guān)生命科學(xué)研究的生物材料或有機(jī)化合物以及試劑。這種貨物通常對(duì)溫度保存條件有極高的要求,另外需要專(zhuān)門(mén)的相關(guān)資質(zhì)。那進(jìn)口生物試劑,該如何操作呢?

水產(chǎn)品進(jìn)口指南

隨著餐飲等消費(fèi)市場(chǎng)發(fā)展及消費(fèi)水平的提升,越來(lái)越多的進(jìn)口水產(chǎn)品出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的餐桌上,進(jìn)口水產(chǎn)品的需求量也隨之攀升。那么,我國(guó)對(duì)水產(chǎn)品進(jìn)口有哪些要求?進(jìn)口商需符合哪些資質(zhì)?本文帶大家一探究竟。

資訊動(dòng)態(tài)

2024-10-08

純干貨—“中歐班列”出口費(fèi)用構(gòu)成

鐵路的運(yùn)費(fèi)構(gòu)成基本就是“國(guó)內(nèi)頭程費(fèi)用+國(guó)際鐵路段費(fèi)用+境外段費(fèi)用”,特別在國(guó)內(nèi)頭程費(fèi)用以及境外段費(fèi)用,并沒(méi)有海運(yùn)的港口費(fèi)用那么復(fù)雜,會(huì)有那么多分項(xiàng)。

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2024-09-11

中歐班列并不是什么貨物都能承運(yùn),這8類(lèi)貨物要注意!

中歐班列經(jīng)過(guò)十多年的迅猛發(fā)展,目前已能承運(yùn)服裝鞋帽、汽車(chē)及配件、糧食、家具、建材、機(jī)械設(shè)備等品類(lèi)貨物。很多人對(duì)中歐班列所能承運(yùn)貨物的概念還停留在海運(yùn)層面。這是個(gè)很大的誤區(qū),其實(shí)中歐班列對(duì)于一些特殊貨物或品名的承運(yùn)還是有限制的,今天就簡(jiǎn)單和大家聊聊。

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2024-09-09

"虧艙費(fèi)”你了解多少?虧艙費(fèi)常見(jiàn)原因和預(yù)防措施

在國(guó)際貿(mào)易中,企業(yè)經(jīng)常會(huì)因?yàn)榉N種原因?qū)е仑浳餆o(wú)法出運(yùn),因此不得不承擔(dān)相應(yīng)的拼箱虧艙費(fèi)用。最關(guān)鍵的是,很多貨主對(duì)這些費(fèi)用還不是非常了解,所以防不勝防。今天,我們一起來(lái)了解一下,在貨物運(yùn)輸過(guò)程中海運(yùn)拼箱虧艙費(fèi)用的一些相關(guān)知識(shí)。

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2024-09-05

“嘜頭”到底是什么?產(chǎn)地證中如何填報(bào)?一文帶你看懂!

嘜頭,這是個(gè)泊來(lái)的詞匯。英文的意思是MARK,就是打標(biāo)記的意思。我們?nèi)粘J褂玫腗ARK筆(馬克筆),就是在書(shū)籍上做不同顏色的標(biāo)記來(lái)使用的。在進(jìn)出口貿(mào)易中,常常要對(duì)貨物的外包裝上打上標(biāo)記,方便有關(guān)人員進(jìn)行識(shí)別。在出口貨物外包裝上打的標(biāo)記就是“嘜”。

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